İran savaşı sonrası stratejik petrol taşıma noktalarında ciddi değişimler yaşandı

Dünya enerji ticaretinin önemli bölümünü taşıyan stratejik boğaz ve kanallardaki petrol hareketliliği, 2026'nın ikinci çeyreğinde önceki yılın aynı dönemine göre önemli değişimler gösterdi.

ABD Enerji Enformasyon İdaresi (EIA) verilerine göre, küresel petrol talebinin yaklaşık yüzde 70'i ve deniz yoluyla yapılan petrol ticaretinin yüzde 90'dan fazlası, dünyanın farklı bölgelerindeki 7 stratejik dar geçit ile Ümit Burnu üzerinden gerçekleştiriliyor.

Günlük taşınan ham petrol ve petrol ürünleri miktarları karşılaştırıldığında, Malakka Boğazı 2026'nın ikinci çeyreğinde günlük 16,6 milyon varille en yoğun geçiş noktalarından biri olmayı sürdürdü. Ancak bu miktar 2025'in aynı dönemindeki 23,8 milyon varile göre geriledi.

HÜRMÜZ'DEKİ DÜŞÜŞ YÜZDE 75'İ GEÇTİ

Enerji ticaretinin en kritik noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı'ndan geçen günlük petrol miktarı da dikkat çekici bir değişim gösterdi. 2025'in ikinci çeyreğinde 21 milyon varil seviyesinde bulunan taşımacılık, 2026'nın ikinci çeyreğinde 4,9 milyon varile geriledi.

Buna karşılık, Kızıldeniz'in girişindeki Babülmendep Boğazı'nda petrol geçişi arttı. Günlük taşımacılık 4,5 milyon varilden 8,1 milyon varile yükseldi.

SÜVEYŞ VE TÜRK BOĞAZLARINDA ARTIŞ

Süveyş Kanalı ve SUMED hattından geçen günlük ham petrol ve petrol ürünleri miktarı da 2025'in ikinci çeyreğindeki 5,1 milyon varilden, 2026'nın aynı döneminde 5,8 milyon varile çıktı.

Türkiye'nin enerji ulaşımında kritik konumda bulunan İstanbul ve Çanakkale boğazlarında ise günlük petrol geçişi 3,7 milyon varilden 4,1 milyon varile yükseldi.

Danimarka boğazlarında ise sınırlı bir gerileme görüldü. 2025'in ikinci çeyreğinde günlük 4,8 milyon varil olan geçiş miktarı, 2026'nın ikinci çeyreğinde 4,7 milyon varile indi.

ÜMİT BURNU'NDAKİ DEĞİŞİM SINIRLI KALDI

Kuzey ve Güney Amerika arasındaki önemli geçiş noktası Panama Kanalı'nda petrol taşımacılığı günlük 2,5 milyon varilden 3,2 milyon varile yükseldi.

Afrika'nın güneyindeki alternatif deniz rotası Ümit Burnu'ndan geçen günlük ham petrol ve petrol ürünleri miktarı ise 9,3 milyon varilden 9,4 milyon varile çıktı.

Veriler, 2026'nın ikinci çeyreğinde küresel petrol taşımacılığının kritik güzergahlar arasında yeniden dağıldığını ortaya koyarken, özellikle Hürmüz ve Malakka boğazlarındaki düşüşler ile Babülmendep, Süveyş-SUMED ve Türk Boğazları'ndaki artışlar dikkat çekti.

Kaynak: {Haber Merkezi}